Ford Sierra Cosworth: Hinta, tekniset tiedot ja historia
Harva 80-luvun perheauto herättää yhtä paljon intohimoa kuin Ford Sierra Cosworth. Se oli aikanaan villi kuriositeetti – farmarimallinen arkiauto, jonka konepellin alla jyskytti Cosworthin virittämä turbomoottori.
Moottori: 2.0 l turboahdettu nelisylinterinen (Cosworth YB) ·
Teho (RS / RS500): 204 hv / 224 hv ·
0–100 km/h (RS): 6,5 s ·
Huippunopeus: 232 km/h ·
Tuotantomäärä (RS / RS500): noin 5 500 / 500 kpl ·
Valmistusvuodet: 1986–1992
Pikakatsaus
- Cosworth YB -moottori, 2.0 l turbo, 204 hv vakiomallissa (The Classic Valuer (arvostustietokanta))
- RS500-erikoismallia valmistettiin vain 500 kpl (AutoWiki (suomalainen autotietosanakirja))
- 0–100 km/h 6,5 sekunnissa (AutoWeek (hollantilainen autolehti))
- Tarkka markkinahinta vaihtelee kunnon, varustelun ja myyntipaikan mukaan
- Tuleva hintakehitys – onko markkina jo saavuttanut huippunsa?
- Huippunopeustiedot ristiriidassa: 232 km/h (The Classic Valuer), 240 km/h (AutoWiki), 242 km/h (AutoWeek)
- Tuotantovuosista eri tietoja: The Classic Valuer mainitsee 1983–1996, muut lähteet 1986–1992
- 1986: Ensiesittely Genevessä – homologiaatiomalli touring car -sarjaan (Hagerty (keräilyautojen markkina-analyysi))
- 2020: RS500 huutokaupattiin yli 200 000 eurolla (Hagerty (keräilyautojen markkina-analyysi))
- Harvojen saatavilla olevat yksilöt todennäköisesti nousevat edelleen, mutta arvon nousuvauhti voi hidastua
- Tarkkaile markkinoita: Pohjoismaiset ilmoitukset voivat tarjota alhaisempia hintoja
| Valmistaja | Ford Europe / Cosworth |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 1986–1992 |
| Moottori | 2.0 l turboahdettu rivinelonen (Cosworth YB) |
| Teho (RS) | 204 hv @ 6000 rpm |
| Teho (RS500) | 224 hv @ 6250 rpm |
| Vääntö (RS) | 275 Nm @ 4500 rpm |
| Vetotapa | Takaveto (RS, RS500) / Neliveto (Sapphire 4×4) |
| Paino (RS) | noin 1250 kg |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h (RS) | 6,5 s |
| Huippunopeus | 232 km/h |
| Tuotantomäärä (RS) | n. 5 500 kpl |
| Tuotantomäärä (RS500) | 500 kpl |
Paljonko Ford Sierra Cosworth maksaa?
Mikä vaikuttaa hintaan?
The Classic Valuerin (arvostustietokanta) mukaan Sierra Cosworthin mediaanihinta vuonna 2026 oli 31 051 puntaa, alin havaittu myyntihinta 12 152 puntaa ja korkein 74 250 puntaa. Hinnat vaihtelevat rajusti kunnon, varustelun ja mallin mukaan.
- RS500 on selvästi kallein versio – hinnat alkavat noin 100 000 eurosta ja nousevat yli 200 000 euroon (Hagerty (keräilyautojen arvioija))
- Tavallisen RS Cosworthin hinta on 15 000–50 000 euroa kunnosta riippuen
- 4×4-versiot (Sapphire) ovat yleensä halvempia, noin 10 000–30 000 euroa
The catch: markkinat ovat ohuet – myyntivolyymi on pieni, joten hinnat heiluvat paljon. The Classic Valuer raportoi 62 %:n sell-through-ration, mikä tarkoittaa, että yli kolmannes autoista jää myymättä ensimmäisellä listauksella.
Mikä on ero Sierra Cosworthin ja RS500:n välillä?
Mitä erikoista RS500:ssa on?
RS500 on homologiaatiomalli, jota valmistettiin vain 500 kappaletta. Se on varustettu suuremmalla turboahtimella ja tuottaa 224 hevosvoimaa. Ulkonäöllisesti RS500 erottuu aggressiivisemmalla takaspoilerilla ja erikoistunnuksilla.
- RS500:ssa on Garrett T4 -turbo, kun tavallisessa RS Cosworthissa on T3-malli
- RS500:n vääntömomentti on 290 Nm 4500 rpm:ssä
- RS500 on erittäin keräilykelpoinen: hinnat ylittävät 200 000 euroa
Miksi tämä on tärkeää: RS500 on harvinaisuus. 500 kappaleen tuotantomäärä tekee siitä sijoituskohteen, jossa jokainen yksilö on dokumentoitu ja jäljitettävä.
Paljonko Ford Sierra Cosworthissa on hevosvoimia?
Mikä on moottorin tekniikka?
Ford Sierra Cosworthin moottori on Cosworthin suunnittelema YB-kone: 2,0-litrainen, turboahdettu rivinelonen. Tehot vaihtelevat versiosta riippuen.
- Vakio RS Cosworth: 204 hv (150 kW) @ 6000 rpm
- RS500: 224 hv (167 kW) @ 6250 rpm
- Vääntö: 275 Nm (RS) ja 290 Nm (RS500)
- Sierra Cosworthin iskutilavuus on 1993 cm³
Vertailu: Teho-painosuhde on noin 163 hv/tonni – aikakauden parhaita. Nykyinen Ford Focus ST tarjoaa noin 280 hv, mutta painaa 200 kg enemmän. Sierra Cosworthin suorituskyky oli 1980-luvun mittapuulla huippuluokkaa.
Miksi Sierra Cosworthit ovat niin kalliita?
Mikä tekee niistä keräilykohteita?
Sierra Cosworthin hinnat ovat kivunneet 2010-luvulta lähtien yli kymmenkertaiseksi alkuperäisestä myyntihinnasta. AutoWiki mainitsee, että Suomessa Ford Sierra 2.0 RS Cosworth maksoi vuonna 1988 255 200 markkaa – nykyrahassa noin 43 000 euroa.
- Rajoitettu tuotantomäärä (vain 5 500 RS Cosworthia, 500 RS500:aa)
- Historiallinen merkitys moottoriurheilussa – menestys touring car -sarjoissa
- Aikanaan erittäin korkea suorituskyky – takavetoinen perheauton näköinen urheiluauto
- Tunnetut omistajat ja kulttimaine – auto on esiintynyt elokuvissa ja tv-sarjoissa
Miksi tämä on tärkeää: Sierra Cosworth ei ole vain auto – se on kulttuuri-ilmiö. Se yhdisti arjen käytännöllisyyden ja radan suorituskyvyn tavalla, jota ei juuri ole toistettu.
Mikä on Sierra Cosworthin 0–100 km/h -kiihtyvyysaika?
Miten se vertautuu nykyaikaisiin autoihin?
Tavallinen kolmiovinen Sierra Cosworth kiihtyy 0–100 km/h 6,5 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan ilmoituksen mukaan 240 km/h, mutta The Classic Valuer ilmoittaa 232 km/h.
- AutoWeekin testissä tavallinen kolmiovinen RS Cosworth saavutti huippunopeuden 242 km/h
- Vertailuna: nykyinen Ford Focus ST 0–100 km/h 5,7 sekuntia, BMW M135i 4,8 sekuntia
- Sierra Cosworthin kiihtyvyys on 1980-luvun mittapuulla erittäin nopea – esim. Lancia Delta Integrale 8V teki saman 6,6 sekunnissa
Miksi tämä on tärkeää: Nykyään 6,5 sekuntia 0–100 km/h on tavallisen farmariauton luokkaa. Sierra Cosworthin suorituskyky ei enää ole poikkeuksellinen, mutta sen historiallinen merkitys on.
| Ominaisuus | Sierra Cosworth RS | Sierra Cosworth RS500 |
|---|---|---|
| Teho | 204 hv | 224 hv |
| Vääntö | 275 Nm | 290 Nm |
| Turboahdin | Garrett T3 | Garrett T4 |
| Tuotantomäärä | n. 5 500 kpl | 500 kpl |
| Hinta (2025) | 15 000–50 000 € | 100 000–200 000+ € |
| Tekninen tieto | RS | RS500 |
|---|---|---|
| Moottori | 2.0 l turbo | 2.0 l turbo |
| Iskutilavuus | 1993 cm³ | 1993 cm³ |
| Teho | 204 hv @ 6000 rpm | 224 hv @ 6250 rpm |
| Vääntö | 275 Nm @ 4500 rpm | 290 Nm @ 4500 rpm |
| Vaihteisto | Borg Warner T5 (1986–1989) / MT75 (1990–1992) | Borg Warner T5 |
| Vetotapa | Takaveto | Takaveto |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,5 s | n. 6,0 s |
| Huippunopeus | 232 km/h | 245 km/h |
| Paino | n. 1250 kg | n. 1250 kg |
| Kulutus | 8,0–10,2 l/100 km | 8,5–10,5 l/100 km |
Plussat
- Legendaarinen moottori (Cosworth YB) – kestävä ja viritettävä
- Historiallinen arvo moottoriurheilussa
- Vahva arvonnousu – hyvä sijoitus
- Takavetoinen ajettavuus
Miinukset
- Korkea hinta keräilymarkkinoilla
- Osien saatavuus ja huolto hankalaa
- Kulutus ja päästöt nykystandardeilla korkeat
- RS500:n hinta on noussut yli sijoituskelpoisen
Ford Sierra Cosworth – aikajana
- 1986: Ford Sierra RS Cosworth (3-ovinen hatchback) esitellään Geneven autonäyttelyssä – kehitetty touring car -kilpailumenestystä varten
- 1987: RS500-erikoismalli (500 kpl) julkaistaan homologointia varten
- 1988: Sapphire RS Cosworth (4-ovinen sedan) tulee markkinoille
- 1990: Nelivetoversio (4×4) lisätään Sapphire-mallistoon
- 1992: Ford Sierra RS Cosworthin tuotanto päättyy
- 2010-luku: Hinnat alkavat nousta voimakkaasti keräilymarkkinoilla
- 2020: Eräs RS500 myydään huutokaupassa yli 200 000 eurolla
Vahvistetut faktat vs. epävarmuudet
Vahvistetut faktat
- Tehotiedot ja moottorin rakenne (Cosworth YB, 2.0 l turbo, 204–224 hv) – The Classic Valuer ja AutoWiki vahvistavat
- Tuotantomäärät: RS noin 5 500 kpl, RS500 500 kpl
- Valmistusvuodet 1986–1992
- 0–100 km/h -aika noin 6,5 s
- RS500:n huippunopeus 242 km/h
Epävarmuudet
- Tarkka markkinahinta – vaihtelee myyntipaikan ja kunnon mukaan
- Tuleva hintakehitys – onko markkina saavuttanut huipun?
- Huippunopeustiedot vaihtelevat lähteestä riippuen (232 km/h, 240 km/h, 242 km/h)
- Tuotantovuosista eriäviä tietoja: The Classic Valuer mainitsee 1983–1996, mutta useimmat lähteet 1986–1992
“Sierra Cosworthin moottori on lähes tuhoutumaton – se kestää jopa 400 hevosvoimaa ilman sisäpuolen muutoksia.”
– The Intercooler (harrastajasivusto), Man Maths -sarja: Ford Sierra Sapphire RS Cosworth
“Sierra RS Cosworth -markkina Euroopassa on osoittanut tasaista nousua – harvoja yksilöitä tulee myyntiin, ja kysyntä on edelleen vahvaa.”
– CLASSIC.COM (keräilyautojen markkinatieto)
Ford Sierra Cosworth on enemmän kuin auto – se on aikakapseli 1980-luvun suorituskyvystä ja insinööriosaamisesta. Sen arvo on noussut 2010-luvulta lähtien yli kymmenkertaiseksi, ja RS500 on noussut investointikohteeksi, josta maksetaan satoja tuhansia euroja. Mutta markkina on ohut, ja hintojen nousuvauhti saattaa hidastua. Suomalaiselle harrastajalle valinta on selvä: osta nyt, jos löydät hyväkuntoisen yksilön kohtuuhintaan – ja pidä se tallissa, sillä arvo tuskin laskee.
Jos harkitset tämän legendaarisen turbohankintaa, kannattaa tutustua ostajan opas Sierra Cosworthiin ennen ostopäätöstä.
Usein kysytyt kysymykset
Onko Ford Sierra Cosworth luotettava?
Kyllä, varsinkin YB-moottori on erittäin kestävä. The Intercooler kuvailee sitä “lähes tuhoutumattomaksi”. Huolto vaatii kuitenkin erikoisosaamista.
Miten Ford Sierra Cosworthia huolletaan?
Huolto on tehtävä Cosworthiin perehtyneessä korjaamossa. Osia saa harrastajapiireistä, mutta hinnat ovat korkeat.
Mikä on paras vuosimalli Sierra Cosworthista?
RS500 on arvokkain ja nopein, mutta tavallinen RS Cosworth 1986–1988 on keräilykelpoisin. Sapphire 4×4 on käytännöllisin.
Voiko Ford Sierra Cosworthia käyttää päivittäisautona?
Periaatteessa kyllä, mutta kulutus, vakuutusmaksut ja varaosien hinta tekevät siitä kalliin arkiauton.
Miten tunnistaa aito RS500?
RS500 on merkitty erikoistunnuksilla ja siinä on Garrett T4 -turbo. Sarjanumerot ja alkuperäistodistukset ovat avainasemassa.
Kuinka paljon Ford Sierra Cosworthin vakuutus maksaa?
Vakuutusmaksut ovat korkeat, koska auto on harvinainen ja arvokas. Keräilyautovakuutus on suositeltava.
Onko Ford Sierra Cosworth hyvä sijoituskohde?
Kyllä, varsinkin RS500. Hinnat ovat nousseet tasaisesti 2010-luvulta lähtien. Markkinan huipun ennustaminen on kuitenkin vaikeaa.
Lisaa liittyvia artikkeleita
Marit af Björkesten – Ylen toimitusjohtaja, ura ja perhe
Kirkasta verta ulosteessa – syyt ja milloin lääkäriin
Fifty Shades of Grey – juoni, arvostelut ja ikäraja
Saga Vanninen Tokion MM-kisoissa 2025: pettymys ja sijoitus
Kalevala Kesäyön ruusu korut: Riipus, korvakorut ja hiuskoru
Lataa YouTube-videoita ilmaiseksi – Työkalut ja opas
Nikon Z5 II – hinta, tekniset tiedot ja vertailu
AMK yhteishaku 2026 – Hakupäivät, tulokset ja opinnot
