
Yamaha DT 50 – Enduromopolon tiedot, myynti ja varaosat
Yamaha DT 50 on 49 kuution senttimetrin kaksitahtinen enduromopo, joka saavutti suuren suosion erityisesti vuosina 2004–2007. Malli tunnetaan kestävyydestään ja yksinkertaisesta rakenteestaan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sekä aloittelijoille että kokeneille kuljettajille. Minarelli AM6 -moottori on mallin sydän, ja se tarjoaa luotettavan suorituskyvyn arjen ajoon sekä harrastuskäyttöön.
Varaosien saatavuus on säilynyt hyvänä Suomessa, ja erityisesti verkkokaupat kuten enduro24.fi tarjoavat kattavan valikoiman alkuperäisosia vuosimallille 2004–2011. Tämä artikkeli kokoaa yhteen keskeiset tiedot Yamaha DT 50:stä, mukaan lukien tekniset ominaisuudet, varaosat ja myyntikanavat.
Yamaha DT 50 myynnissä – Nettimoto ja muut myyntikanavat
Enduro/Supermoto 50cc
Minarelli AM6
2004–2007+
Mopo, virittämätön saatavilla
Keskeiset havainnot myynnistä ja saatavuudesta
- Käytettyjä Yamaha DT 50 -malleja löytyy säännöllisesti suomalaisilta markkinapaikoilta, kuten Tori.fistä ja Nettimotosta
- Vuosimallien 2004–2011 varaosat ovat edelleen saatavilla uusina verkkokaupoista
- Alkuperäisosia korostetaan laadukkaana vaihtoehtona huoltoon ja korjaukseen
- Hintasuosit 50–200 euron välillä käytetyistä malleista, kunto vaikuttaa merkittävästi hintaan
- Supermoto-mallit (SM) ovat erityisen haluttuja keräilijöiden ja harrastajien keskuudessa
- Enduro24 tarjoaa suoramyyntiä alkuperäisosilla vuosimalleille 2004–2011
Tekniset perustiedot
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Moottorityyppi | Minarelli AM6, kaksitahtinen |
| Iskutilavuus | 49 cc |
| Teho | Noin 4 hv |
| Mallivuodet | 2003–2006 (pääasiallisesti) |
| Paino | Noin 80–90 kg (kuivapaino) |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali |
Yamaha DT 50 moottori ja tekniset tiedot
Minarelli AM6 -moottorin ominaisuudet
Yamaha DT 50:n tekninen sydän on Minarelli AM6 -moottori, joka on vakiinnuttanut asemansa yhtenä luotettavimmista 50 kuution kaksitahtimoottoreista. Tämä italialaisvalmisteinen moottori on varustettu 6-vaihteisella vaihteistolla ja tarjoaa noin 4 hevosvoiman tehon, mikä riittää mainiosti sekä työmatka-ajoon että vapaa-ajan harrastuksiin.
Moottorin yksinkertainen rakenne tekee huollosta helppoa, ja varaosia on saatavilla laajasti. Kaksitahtimoottorin ominaisuuksiin kuuluu säännöllinen öljyn sekoittaminen polttoaineeseen, mikä on otettava huomioon käyttöönotossa. Moottorin kokoonpanoa käsittelevät videot ovat saatavilla verkossa, ja ne voivat olla hyödyllisiä huoltotoimenpiteiden yhteydessä.
Tarkkoja painotietoja ei ole virallisesti dokumentoitu kaikissa lähteissä. Ilmoitetut 80–90 kg:n kuivapainot perustuvat sarjan yleisiin teknisiin tietoihin, eivätkä ne välttämättä vastaa jokaista mallivarianttia. Suosittelemme tarkistamaan painon suoraan valmistajalta tai dokumentoiduista teknisistä lähteistä ennen ostopäätöstä.
MX- ja SM-mallien erot
Yamaha DT 50 -sarja jakautuu pääasiassa kahteen mallityyppiin: MX-malleihin ja SM-malleihin. MX-mallit edustavat perinteistä enduro-tyyliä, kun taas SM-mallit (Supermoto) on suunniteltu asfaltoidulle ajolle kovemman jousituksen ja suurempien jarrulevyjen ansiosta. SM-mallit olivat erityisen suosittuja vuosina 2003–2006 harrastajien keskuudessa.
Molemmat mallityypit jakavat saman Minarelli AM6 -moottorin, mutta eroavaisuudet jousituksessa ja vanteissa vaikuttavat ajokokemukseen merkittävästi. Korjaussarjat ja varaosat, kuten jarrusatulan korjaussarja (63 €) ja ketjunlaaharit (63,80 €), ovat saatavilla molemmille malleille.
Yamaha DT 50 katteet ja varaosat
Varaosien saatavuus on yksi Yamaha DT 50:n suurimmista vahvuuksista. Enduro24 tarjoaa kattavan valikoiman alkuperäisosia erityisesti vuosimalleille 2004–2011, ja osien hinnat ovat säilyneet kohtuullisina. Autodoc täydentää valikoimaa laajalla tiiviste- ja elektroniikkatarjonnalla.
Katemosat ja niiden hinnat
| Osa | Hinta |
|---|---|
| Etusivukate (oikea/vasen) | 96 €/kpl |
| Takasivukate | 79 € |
| Takalippa | 87 € |
| Täysi katesarja (musta) | 389 € |
Jos aiot ostaa useita katteita kerralla, täysi katesarja voi olla taloudellisesti järkevämpi vaihtoehto kuin yksittäisten osien ostaminen erikseen. Enduro24 tarjoaa mustan katesarjan hintaan 389 euroa, mikä vastaa noin neljää yksittäistä katetta.
Moottori- ja sähköosat
Moottorin huoltoon ja korjaukseen tarvittavat osat ovat saatavilla laajasti. Ilmansuodatin maksaa noin 16,90 euroa, kun taas Minarelli AM6 -imukaula maksaa 48,80 euroa. Jäähdytin on hinnoiteltu 187 eurolla ja äänenvaimennin 119 eurolla. Sähköosien osalta johtosarja maksaa 189–289 euroa mallista riippuen.
Vaijerit muodostavat tärkeän osan huolto-osia. Kaasuvaijeri maksaa 38,40 euroa vuosimalleille 2004–2006 ja 48,90 euroa vuosimalleille 2007–2011. Kytkinvaijerin hinta on 48,80 euroa. Jännitteensäätäjä on hinnoiteltu 97,80 eurolla ja mittarianturi vuosimalleille 2007–2011 maksaa 82,80 euroa.
Yamaha DT 50 2007 – mallitiedot ja erityispiirteet
Vuosimalli 2007 edustaa Yamaha DT 50:n tuotannon loppuvaihetta ennen malliston uudistumista. Tämän vuosimallin erityispiirre on vaijerityyppien muutos verrattuna aiempiin malleihin. Kaasuvaijerin hinta on 48,90 euroa vuosimalleille 2007–2011, mikä eroaa aikaisempien mallien 38,40 euron hinnasta.
Mittarianturin saatavuus on taattu vuosimalleille 2007–2011 erikseen, mikä helpottaa näiden mallien huoltoa ja korjausta. Johtosarja on saatavilla kahdessa hintaluokassa: 189 euroa perusmallille ja 289 euroa laajemmalle versiolle, joka kattaa enemmän sähkökomponentteja.
Varaosia valittaessa on tärkeää varmistaa osien yhteensopivuus oman vuosimallin kanssa. Vaikka monet osat, kuten Minarelli AM6 -moottorin komponentit, sopivat useisiin vuosimalleihin, vaijerit ja sähköosat saattavat vaatia tarkkaa mallikohtaista valintaa.
Varaosien hankintakanavat
Suomessa toimivat verkkokaupat tarjoavat luotettavan kanavan varaosien hankintaan. Enduro24 on erikoistunut Yamaha DT -malleihin ja tarjoaa alkuperäisosia. Autodoc täydentää valikoimaa laajalla tiiviste- ja elektroniikkatarjonnalla, ja hinnat alkavat muutamasta eurosta. Perinteiset mopotarvikeliikkeet tarjoavat myös vaihtoehtoja kasvokkain asioidessa.
Aikajana: Yamaha DT 50:n historia ja saatavuus
Yamaha DT 50:n historia ulottuu 2000-luvun alkuun, jolloin Minarelli AM6 -moottori vakiinnutti asemansa mopomarkkinoilla. Alla oleva aikajana kokoaa yhteen keskeiset virstanpylväät.
- 2003–2006: Yamaha DT 50 -tuotannon päävaihe, MX- ja SM-mallit saatavilla. Supermoto-mallit saavuttivat erityisen suosion harrastajien keskuudessa.
- 2004–2006: Enduro24 ja muut verkkokaupat aloittivat laajan varaosien jakelun näille vuosimalleille.
- 2007: Vuosimallin 2007 myynti ja jakelu jatkuu vaijerimuutoksilla ja päivitetyillä sähköosilla.
- 2007–2011: Enduro24 laajentaa varaosavalikoimaansa kattamaan nämä vuosimallit erikseen.
- Nykyhetki: Käytetyt Yamaha DT 50 -mopot ovat säännöllisesti saatavilla suomalaisilla markkinapaikoilla. Uusia osia on edelleen saatavilla verkkokaupoista.
Varmat ja epävarmat tiedot Yamaha DT 50:stä
| Varmat tiedot | Epävarmat tiedot |
|---|---|
| Minarelli AM6 -moottori (49 cc, noin 4 hv) | Tarkka kuivapaino (ilmoitettu 80–90 kg ei ole dokumentoitu kaikissa lähteissä) |
| Mallivuodet 2003–2006 pääasiallisesti | Uusien mallien tarkka saatavuus vuoden 2007 jälkeen |
| Katesarjojen ja moottoriosien hinnat Enduro24:ssä | Viralliset valmistajan tekniset tiedot |
| Varaosien yhteensopivuus vuosimalleittain | Yksittäisten osien tarkat valmistusmateriaalit |
| Alkuperäisosien saatavuus verkkokaupoista | Käytettyjen mopojen todellinen kunto pelkkien kuvien perusteella |
Yamaha DT 50 tausta ja merkitys mopoharrastuksessa
Yamaha DT 50 edustaa aikakautta, jolloin 50 kuution enduromopot olivat suomalaisten nuorten keskuudessa erittäin suosittuja. Minarelli AM6 -moottori on osoittautunut kestäväksi ratkaisuksi, jonka yksinkertainen rakenne on mahdollistanut helpon huollon kotiolosuhteissa. Moottorin suosio on säilynyt vuosikymmeniä, ja se on edelleen tavoiteltu vaihtoehto viritysprojekteissa.
Supermoto-muunnokset ovat lisänneet mallin suosiota aikuisten harrastajien keskuudessa. Kovat jarrut ja parempi stabiilius asfaltilla tekevät SM-malleista houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat monipuolisen ajoneuvon sekä työmatka-ajoon että viikonloppulenkeille. Nämä muunnokset olivat erityisen vilkkaita vuosina 2003–2006, ja kiinnostus on säilynyt aktiivisena tähän päivään asti.
Lähteet ja viittaukset
“DT 50:ssä on Minarellin valmistama AM6-power up -moottori, joka tarjoaa luotettavan suorituskyvyn ja helpon huollettavuuden.”
— Yleiset tekniset lähteet, Yamaha DT -sarja
Tämän artikkelin tiedot perustuvat useisiin lähteisiin: Enduro24 tarjoaa kattavan valikoiman alkuperäisosia vuosimalleille 2004–2011, ja sivustolla korostetaan laadukkaiden osien merkitystä. Autodoc täydentää tiiviste- ja elektroniikkatarjontaa. Moottorin kokoonpanoon liittyviä videoita on saatavilla YouTubessa, ja ne voivat olla hyödyllisiä huoltotoimenpiteissä.
Yhteenveto
Yamaha DT 50 on säilyttänyt asemansa yhtenä suosituimmista 50 kuution enduromopoista Suomessa. Minarelli AM6 -moottori tarjoaa luotettavan suorituskyvyn, ja varaosien saatavuus on taattu useiden verkkokauppojen kautta. Käytettyjen mopojen ostaminen markkinapaikoilta on edullinen vaihtoehto, kun taas uudet osat ovat saatavilla alkuperäisinä verkkokaupoista. Ennen ostopäätöstä kannattaa tarkistaa vuosimallin erityispiirteet ja varmistaa osien yhteensopivuus. Lisätietoja muista tuotteista löytyy artikkelistamme Garmin Fenix 7X Solar – Arvostelu, Hinta ja Mallivertailu.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä moottori Yamaha DT 50:ssä on?
Yamaha DT 50 käyttää Minarelli AM6 -moottoria, joka on 49 kuution kaksitahtimoottori, jonka teho on noin 4 hevosvoimaa.
Paljonko painaa Yamaha DT 50?
Paino on tyypillisesti noin 80–90 kg kuivana, mutta tarkkoja virallisia painotietoja ei ole dokumentoitu kaikissa lähteissä.
Mistä voi ostaa Yamaha DT 50 varaosia?
Varaosia on saatavilla Enduro24-verkkokaupasta, Autodoc.fistä sekä perinteisistä mopotarvikeliikkeistä. Enduro24 tarjoaa laajan valikoiman vuosimalleille 2004–2011.
Onko Yamaha DT 50 saatavilla uutena?
Uusia Yamaha DT 50 -malleja ei enää valmisteta, mutta uusia varaosia on saatavilla verkkokaupoista. Käytettyjä malleja löytyy säännöllisesti markkinapaikoilta.
Mitkä ovat Yamaha DT 50:n vuosimallit?
Pääasialliset vuosimallit ovat vuosilta 2003–2006, mutta varaosia on saatavilla myös vuosimalleille 2007–2011.
Mitä eroa on MX- ja SM-malleilla?
MX-mallit ovat enduro-tyyppisiä maastokäyttöön, kun taas SM-mallit (Supermoto) on suunniteltu asfaltoidulle ajolle kovemman jousituksen ja suurempien jarrulevyjen ansiosta.
Kuinka paljon katteet maksavat Yamaha DT 50:een?
Etusivukate maksaa 96 €/kpl, takasivukate 79 € ja täysi musta katesarja 389 €. Hinnat voivat vaihdella myyjästä riippuen.